Bugatti Galibier

Les seules infos qui circulent sur le net sont qu'elles pèsera 2100 kg, un 0 à 100 en moins de 3 seconde et une vitesse de pointe de 380 km/h, qui en fera la limousine la plus rapide du monde...
Si quelqu'un a d'autres infos...

J'ai appris qu'elle n'aura aucun rapport avec le concept car elle aurait subit une refonte total du design. Razz

donc elle ne serait pas comme sur la photo ?

J'espere bien qu'elle ne seras pas comme sur la photo, car j'ai jamais adhérer à son look Bugatti Galibier 1019656462

Sebastien a écrit:: donc elle ne serait pas comme sur la photo ?

Tout à fait !

En effet, j'espere mieux de l'originale^^

Le moteur est apparemment le même que sur la Veyron soit le célèbre W16 mais avec une puissance de « seulement » 800 ch. Des modifications ont aussi été effectuées pour que celle-ci puisse également rouler à l’éthanol. On peut aussi remarquer que cette berline possède 8 sorties d’échappement chromées.

L’intérieur est comme à l’accoutumée chez Bugatti entièrement revêtu de cuir, du sol au plafond et possède un tableau de bord ainsi qu’un tunnel de transmission recouvert de ronce de noyer serti d’aluminium brossé.

Concernant l’extérieur et la carrosserie, cette Galibier arbore fièrement la calandre en forme de fer à cheval, les portières et les ailes sont en aluminium poli tandis que le reste est en fibre de carbone. Une possible production est envisagée à partir de 2013, au même moment où celle de la Bugatti Veyron s’achèvera.

Bugatti Galibier Bugatt10

merci pour toute ces infos Wink

Bon ben pour finir je l'aime assez bien en fait Wink

Je trouve meme que l'avant, de profil, a quelque ressemblence avec le série 5 GT de chez BMW ...

Invité

Je la trouve sublime cette limousine ultra prestigieuse de chez Bugatti dans la continuité du style lancé par la Veyron et même si cette dernière est plus puissante, je trouve que 800 chevaux sur cette limousine c'est déjà plus qu'énorme (exemple Bentley avec sa Mulsanne, Rolls Royce avec ses Ghost et Phantom, Mercedes avec ses S63 et S65 AMG sont battus), toujours concernant le moteur j'avais lu une rumeur qui disait que le W16 resterait le même mais qu'il allait mettre 2 compresseurs à la place des 4 turbocompresseur de la Veyron. Par contre 8 sorties d'échappements je trouve pas ça de très bon gout.