[ Actualité ] Porsche, 8 à plat !

Une fois de plus Porsche aura l'exclusivité d'un moteur à plat avec 8 cylindres cette fois-ci.

J'ai hâte d'entendre sa mélodie

Je trouve que cette architecture moteur à son charme, rappelez vous du bicylindre à plat Citroën, du Flat 4 air cooled de la Coccinelle, du Boxer Alfa Romeo, du formidable 2.5 litres à plat de la très classieuse Lancia Gamma, du 12 à plat de la Testarossa ou encore du Flat 6 des Porsche qui font le plaisir à de nombreux puristes sans oublier le 4 à plat turbo compressé de la célèbre Impreza.

AlfisteForEver a écrit:

Je trouve que cette architecture moteur à son charme, rappelez vous du bicylindre à plat Citroën, du Flat 4 de la Coccinelle, du Boxer Alfa Romeo, du formidable 2.5 litres à plat de la très classieuse Lancia Gamma, du 12 à plat de la Testarossa ou encore du Flat 6 des Porsche qui font le plaisir à de nombreux puristes sans oublier le 4 à plat turbo compressé de la célèbre Impreza.

Des moteurs qui valent bien l'image de la noblesse

P.B.A a écrit:

AlfisteForEver a écrit:

Je trouve que cette architecture moteur à son charme, rappelez vous du bicylindre à plat Citroën, du Flat 4 de la Coccinelle, du Boxer Alfa Romeo, du formidable 2.5 litres à plat de la très classieuse Lancia Gamma, du 12 à plat de la Testarossa ou encore du Flat 6 des Porsche qui font le plaisir à de nombreux puristes sans oublier le 4 à plat turbo compressé de la célèbre Impreza.

Des moteurs qui valent bien l'image de la noblesse

J'ai aussi oublier le 4 cylindres à plat de la très novatrice Citroën GS !!!

Ah rien que de penser au ronronnement du Boxer Alfa ça me met en émoi

Mais pour préparer un Flat 8, cela signifie t'il que Porsche est arrivé au maximum des possibilités du Flat 6 pour concurrencer les V8, V10 et V12 de ses rivaux italiens (Ferrari, Lamborghini), anglais (Aston Martin et Bentley) et américains (Dodge Viper et Corvette) ?

Fin moi je considérerais toujours Porsche comme l'un des meilleurs motoristes en 6 cylindres avec BMW et Alfa Roméo (même si ce dernier n'en fait plus)